Category Archive : Language

We are used to having great winter tyres coming from the Finnish tyre manufacturer after having dominated the market for both non-studded and studded tyres with its Nokian Hakkapeliitta range. The new range go under the name Nokian WR Snowproof and Snowproof P. While the Hakkapeliitta range is developed for Nordic winters that are known for being very harsh, the Snowproof range is developed for Central European winters. The Snowproof P is a sporty version for high speed vehicles that still want to perform on Autobahn during winter conditions. They are both part of the non-studded range of tyres that are legal for use all-over Europe without limitations.

Nokian Tyres has experience from winter tyres that ranges back to 1935 when they invented the first winter tyres. This new range is built on the experience and knowledge developed over the years to bring these exceptional tyre range to the market for central Europe. The normal range can handle top speeds of 190 km/h, while the sporty version can reach speeds of 240km/h. The normal range is also recommended for electric cars and hybrids, while the sporty version is not.

Being non-studded tyres, they rely on Nokian Tyres new concept named, Alpine Performance Concept. This concept is based on 3 different parts that are combined to make a tyre that can excel when it comes to safety, performance, control and stability. The parts consist of an optimized tread pattern so that it can handle snow, ice and slush with excellent performance. The tread has to be able to channel away the slush from the road surface to minimize the risk for slushplaning. The tread also has to generate enough friction to create enough grip and traction. Then you have the sipes that are created in a dense to improve the grip on ice, which is why the exhibit best in class braking results on ice. Finally you have the artic compound that is made with silica for higher wear resistance and low rolling resistance they also have gripping particles that act like sandpaper on ice to improve the grip. On snow, they have excellent grip and traction.

The Nokian Snowproof P winter tires are designed for high-speed driving in Central European winter conditions, while the Nokian Snowproof standard model is for normal passenger cars. They allow for ultimate grip on snowy, slushy and wet roads. They have very low rolling resistance, which reduces wear and fuel consumption. For electric cars, this will lead to that you can get further on every charge.

If you need new winter tyres and you live in Central Europe, then the Nokian Snowproof can offer what you want in terms of performance, control and safety regardless if you have a passenger car or a sports car that you want to be able to drive at the high speeds that you are used to during the warm months of the year.

For more information regarding the Nokian Snowproof and Nokian Snowproof P range, visit: https://www.nokiantyres.com/

dubbdäck

När det gäller vinterdäck kan de dubbfria däcken idag under vissa omständigheter vara bättre än dubbdäck. Du kan idag få dubbfria däck, även kända som friktionsdäck som har utmärkt grepp på snö och is. Detta var inte alltid fallet tidigare, där dubbdäcken var mycket överlägsna och om du behövde bra grepp på is hade du bara valet av dubbdäck. Nuförtiden kan du behöva tänka om ditt uppenbara val eftersom innovationen och tekniken har utvecklats mycket när det gäller dubbfria däck.

Med dubbfria däck behöver du inte oroa dig för att förlora några dubbar när du gör snabbstart eller snabba stopp, vilket kan vara svårt för dubbarna. Dubbarna kommer också att slitas på grund av nötning så att de blir mindre. Det här är något du inte har med de dubbfria däcken. Eftersom du då också kan köra i vilket land som helst med friktionsdäck, blir de mer flexibla och du kan montera dem tidigare om du känner dig mer bekväm med det medan du väntar på vintern.

Dubbade däck kräver ofta att du kör försiktigt från början så att dubbarna kan sätta ordentligt. Spindlarna är också riktade så att du inte ska ändra rotationsriktningen mellan årstiderna. När du roterar däcken ska du alltid hålla vänster däck på vänster sida och höger däck på höger sida. Riktningsförändring kan orsaka att tapparna faller ut. De dubbfria däcken har greppartiklar integrerade i slitbanan, så de är där för att stanna. Slitage kan dock orsaka viss minskning av det, och det är också därför det är viktigt att du byter ut slitna däck till nya däck. Detta bör göras när mönsterdjupet når 4 mm.

När du väljer nya däck till din bil, överväger du säkert premiumdäck utan dubbar, oavsett vilka vinterförhållanden du planerar att köra i. Du måste också göra ändringar i rätt tid för sommardäck.

För mer information om dubbfria däck, besök: https://www.nokiantyres.se/

Winterreifen

Wenn Sie einen neuen Satz Winterreifen für Ihr Fahrzeug kaufen möchten, dann haben Sie ein paar Auswahlmöglichkeiten. Es gibt aber keinen Reifen, der auf winterlichen Straßen eine bessere Leistung bietet als ein Winterreifen mit Spikes. Ein Hauptvorteil ist, dass Sie keine Ketten an Ihrem Fahrzeug anbringen müssen, wenn Sie Winterreifen mit Spikes für Ihr Auto oder Ihren SUV verwenden. Das ist ein großer Vorteil. Wenn Sie jemals Ketten an Ihrem Auto anbringen mussten, dann wissen Sie wovon ich spreche. Die Konditionen die Ketten erfordern, sind normalerweise genau die Konditionen, bei denen es nicht angenehm ist Ihr warmes Auto zu verlassen, um draußen im Schnee und in der Kälte die Ketten an Ihrem Fahrzeug anzubringen.

Wenn Sie in einer Gegend leben, in der ständig wechselnde Wetterbedingungen herrschen, die oft Ketten erfordern, dann sind Spikesreifen ein echter Vorteil. Wenn Sie schon einmal mit Ketten gefahren sind, dann haben Sie sicherlich die starken Vibrationen erlebt, die dabei auftreten. Im Gegensatz dazu fühlt sich das Fahren mit Spikesreifen genauso an wie das Fahren mit normalen Reifen, aber mit dem Vorteil, dass Sie auch bei starkem Schnee und Eis die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug haben.

Spikesreifen sind ein echter Vorteil, wenn Sie in den Wintermonaten in den Bergen unterwegs sind. Wenn Sie in den Bergen unterwegs sind und es viel Schnee gibt, dann benötigen Sie entweder Ketten oder Spikesreifen, um Traktion zu haben. Wenn man in einer solchen Gegend lebt, dann wäre es von großem Vorteil, Spikesreifen zu haben. Bei den Spikesreifen-Technologien hat es bedeutende Fortschritte gegeben und die neueren Spikes bieten auch eine bessere Kraftstoffeffizienz.

Die Nokian Hakkapeliitta 9 Spikesreifen sind gemacht, um mit allen Arten von extremem Wetter klarzukommen und nutzen das neue Eco Stud 9 Concept. Es handelt sich dabei um neue, modernere Spikes, die sowohl den Straßenverschleiß als auch den Lärm reduzieren. Die „Eco Stud“ Spikes dämpfen den Straßenkontakt, weil der Luftraum in der Mitte der unteren Flansche den Aufprall der Spikes verringert. Das sorgt zusammen mit den tiefen Schneerillen auf der Schulter für eine maximale Haftung beim Fahren auf tiefem Schnee.

Ein verbessertes Bremsverhalten, eine bessere Traktion und mehr Sicherheit sind weitere Vorteile, die Sie durch den Kauf von hochwertigen Winterreifen erhalten. Die Winterreifen mit Spikes stoppen viel schneller als Sommer- oder Ganzjahresreifen. Das ist möglich, weil die Spikes die Traktion verbessern und dadurch für eine zusätzliche Haftung sorgen. Winterreifen bestehen aus einer flexiblen Gummimischung und haben ein einzigartiges Profildesign, das für den Einsatz auf Eis, Schnee und Schneematsch gedacht ist. Wenn der Winter vorbei ist, dann sollten Sie wieder auf Sommerreifen wechseln, damit Sie die besten Reifen für den Frühling, Sommer und Herbst an Ihrem Fahrzeug haben. Sie sollten keine Winterreifen verwenden, wenn es warme Temperaturen gibt, weil sie nicht dafür optimiert wurden. Die Abnutzung wird auch sehr hoch sein, wodurch sie sich frühzeitig abnutzen werden. Sie sollte aber immer dann Winterreifen verwenden, wenn es winterliche Konditionen gibt, weil Sommerreifen nicht für den Wintereinsatz zugelassen sind.

Für weitere Informationen zu Spikesreifen können Sie uns hier besuchen: https://www.nokiantyres.de/